- Accesorios
- Accesorios interior
- Accesorios motor
- Adaptador de sensor MAF
- Adaptador filtro de aceite
- Canister gases de aceite
- Cuerpo de aceleración
- Electro ventilador
- Filtro cónico
- Filtro de panel alto flujo
- Filtros tipo hongo
- Kit admisiones aire frio
- Mangueras de motor
- Mangueras de radiador
- Piezas decorativas
- Poleas de motor
- Radiador de aceite
- Radiador de agua
- Regulador de bencina
- Soporte de batería
- Soportes y brackets
- Tapa de aceite
- Velocity admisión aire
- Accesorios motos
- Accesorios turbo
- Abrazaderas alta presión
- Admisiones turbo
- Base válvula blow off
- Blow off y diverter
- Bomba de combustible
- Codo 45° silicona
- Codo 90° silicona
- Controlador presión de turbo (Overboost)
- Fittings conectores
- Intercooler
- Manguera acerada inoxidable AN
- Reducción de silicona
- Turbo
- Unión de silicona
- Válvula wastegate externa
- Instrumental de medición
“Engine Flush Plus – Limpiador interior del motor LIQUI MOLY 300 ml” se ha añadido a tu carrito. Ver carrito
Motorbike Ketten – Limpiador de cadenas y frenos LIQUI MOLY 500 ml
$16.900
Antes de comprar en nuestra web, siempre asegúrese de consultar por la disponibilidad del producto.
Descripción
Limpiador compuesto por una selección de disolventes desarrollado especialmente para desengrasar y
para limpiar rápida y eficazmente elementos constructivos de vehículos de dos ruedas.
Propiedades
– alto porcentaje de aditivos
– absolutamente libre de cloro
– capacidad de penetración óptima
– poca tensión superficial
– desprende los residuos de resina y alquitrán
– evaporación controlada y sin residuos
– no deja residuos
– aplicación rentable optimizada
– elimina suciedades provocadas por aceites y grasas
Datos técnicos
Color / Aspecto farblos / colourless
Punto de combustión < 21 °C
Densidad 0,707 g/ml DIN 51757
Base Lösungsmittelgemisch, azetonfrei / solventmixture, acetone-free
Forma flüssig, aerosol / liquid, aerosol
Gas combustible CO2
Tiempo mínimo de conservación en el envase original cerrado 30 Monate
Campos de aplicación
Para limpiar cadenas con y sin sellado de juntas tóricas de
vehículos de dos ruedas y quads.
Aplicación
Colocar un trapo o un trozo de cartón debajo de las piezas que se deban limpiar. Rociar las cadenas sucias con Motorbike Limpiador de cadenas y dejar escurrir. Una vez evaporados los disolventes (aprox. 10 min), la cadena está limpia y libre de grasa y se puede tratar con Liqui Moly Motorbike Chain Lube, n° de art. 1508 o Motorbike Spray blanco para cadenas, n° de art. 1591. No rociar sobre plásticos.
Indicación: no introducir piezas de goma en recipientes con el líquido de limpieza para lavarlas, ya que pueden resultar dañadas. Atención: en las superficies pintadas, comprobar primero la compatibilidad en un lugar poco visible.
Envases disponibles
500 ml Lata de aerosol 1602 D-GB-I-E-P
500 ml Lata de aerosol 5964 D-F-I-GR
500 ml Lata de aerosol 7625 D-RUS-UA
Productos relacionados
Aceite Lubricante Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30, 5 Litros
$76.000
Aceite tecnología sintética
Aceite de motor antifricción hidrocraqueado (HC) con la tecnología de protección anticorrosión más moderna y una reserva de potencia extremadamente alta para un rendimiento máximo. Garantiza una limpieza del motor óptima gracias a su excelente poder de limpieza y de transporte de suciedad. Asegura la capacidad de funcionamiento y una vida útil máxima del filtro de partículas diésel (DPF). Cumple ampliamente los requisitos más exigentes de los principales fabricantes de automóviles.
Aceite lubricante Liqui Moly top tec 4200 5W-30 4 Litros
$79.900
Aceite Lubricante Liqui Moly Touring High Tech Diesel-Spezialöl 15W-40, 5 Litros
$50.000
Aceite de alto rendimiento para motores Diesel
Para el conductor diésel exigente. Evita que el aceite se espese a causa del hollín. Proporciona una película lubricante estable incluso en condiciones de servicio extremas. Con tecnología antidesgaste moderna. Mantiene la elasticidad de las juntas del motor, como retenes de ejes y juntas de vástagos, y reduce el consumo de aceite. Para vehículos diésel con tecnología de motor más antigua.






